Yamaha TRBX 305 CAR recension och test av 5-strängad basgitarr

Sammanfattning av kundrecensioner

Introduktion till Yamaha TRBX 305 CAR

Yamaha TRBX 305 CAR är en 5-strängad basgitarr som släpptes i juli 2013. Modellen är en uppgraderad version i TRBX-serien och bygger på en traditionell konstruktion med mahognykropp och lönn-/mahognyhals samt rosenträgreppbräda. Den röda Candy Apple Red-färgen ger den ett iögonfallande utseende. Basen har långskala på 864 millimeter, vilket skiljer den från kortare scale-basar och möjliggör bättre ton och string tension på lägre strängar.

Konstruktion och spelbarhet

Basens kroppsdel är tillverkad i mahogny, ett träslag som ger en varm och rund ton samtidigt som den håller en bra balans i ljudet. Halsen är ett limmad bolt-on-utförande med en kombination av lönn och mahogny vilket ger stabilitet och skönt grepp. Greppbrädan i rosenträ (Dalbergia latifolia) är smalare med 43 millimeters stallbredd som bidrar till en snabb och komfortabel spelupplevelse trots den extra femte strängen.

Yamaha har dessutom utrustat halsen med 24 band, vilket innebär ett rejält register att röra sig på högre upp på halsen. Spelare rapporterar att instrumentet är lättspelat även i svårare positioner, och halsens profil och setup gör att man kan hålla stränghöjden låg utan oväntade ljud från bandstegen.

Elektronik och ljudkaraktär

Basen är försedd med ett par keramiska humbuckers av Yamahas egen design i humbucker-toppologi, något som ger en kraftfull och modern ljudbild. Pickuparna tillsammans med aktiv elektronik möjliggör fem förinställda EQ-lägen via en 5-vägs switch:

• Slap
• Pick
• Flat
• Finger
• Solo

Dessa förinställningar förenklar snabbt byte av ljudkaraktär och är särskilt användbara i situationer där flera olika stilar måste täckas upp direkt, exempelvis liveframträdanden eller studioarbete. Förutom detta finns separata rattar för volym, balans mellan pickup, bas och diskant, vilket ger fin kontroll över sluttonen.

Den aktiva EQ:n erbjuder ett tydligt ljud med sina inställningar. I neutralt läge har basen ett rent och klart ljud med fin definition av samtliga strängar, även den lägsta femtesträngen som är välbalanserad mot resten av registret.

Användarupplevelser och respons från marknaden

Spelare har hyllat TRBX 305 CAR för dess precision i tillverkning och det faktum att den är redo att spela direkt utan behov av justeringar. Den smala halsen och låga stränghöjden gör den mycket bekväm för teknik som tapping och slap, samtidigt som den lämpar sig väl för en mängd musikstilar.

Vissa användare rapporterar att basen kan låta något kraftigt eller ha för mycket output i fullt EQ-läge, särskilt gällande basreglaget där vissa anser att ljudet blir för ”mjukt” eller otydligt. Detta anses dock vara en fråga om personlig smak och justering snarare än ett kritiskt fel.

Yamahas val att utesluta ett gigbag i paketet gör att man får skaffa transportväska separat, något att tänka på vid inköp. Vikten upplevs som ganska låg för en femsträngad bas av detta slag och balansen är god, med en integrerad halsjustering från kroppssidan vilket uppskattas för enkelhet och precision.

Sammanfattande omdöme

Yamaha TRBX 305 CAR erbjuder ett imponerande paket för sin prisklass (cirka 5666 kronor). Byggkvaliteten är hög, ljudet är mångsidigt och elektroniken flexibel och lättanvänd. Den långskaliga konstruktionen med 5 strängar ger möjlighet att spela lägre register utan att kompromissa spelkomforten.

Modellen riktar sig till såväl nybörjare som mer erfarna basister som vill ha en robust bas med aktiv elektronik och flera snabbvalda ljudlägen. Basen fungerar utmärkt för genrer från metal till funk, tack vare EQ-inställningarna och pickuparnas puls.

Det finns små förbättringspunkter, t.ex. Kan ljudbilden i vissa lägen vara för framträdande och den aktiva kretsen kräver batteribyte, men för det lägre prissegmentet håller TRBX 305 CAR en nivå som ofta är svårslagen.

Yamaha har med denna modell lyckats pressa in kvalitetsdetaljer och dynamisk elektronik i ett instrument som känns genomtänkt och komplett från låda till spelbord.

Läs vidare…